Энергетический переход – это процесс постепенного перехода от использования традиционных источников энергии, таких как уголь, нефть и газ, к более чистым и экологически безопасным источникам, таким как солнечная и ветровая энергия.
Цель этого перехода – снизить загрязнение окружающей среды, уменьшить выбросы парниковых газов и создать устойчивую энергетическую систему, которая будет меньше зависеть от ископаемых видов топлива и больше использовать возобновляемую энергию. В прошлом эти переходы происходили органично, в соответствии с инновационными циклами и постепенными структурными изменениями в экономике.
Современный переход существенно отличается от предыдущих энергетических переходов (например, с древесины на уголь или с угля на нефть). Так, переход к низкоуглеродной энергетике отличает скорость процессов и темпы перехода – осуществляется стремительно, менее чем за четверть века (рис.). Это обусловлено повышением средней температуры земной поверхности и ускоряющимися процессами изменения климата, что существенно ограничивает временные рамки и требует невероятных усилий от правительств по реализации низкоуглеродной политики.
К тому же переход от ископаемых источников энергии на возобновляемые (ВИЭ) требует кардинальной перестройки энергетической системы, структуры производства практически в ближайшие пару десятков лет. Он также сопровождается рядом вызовов, особенно высоки риски в странах с низким уровнем дохода, но также открывает значительные возможности для экономического и социального прогресса.
Рисунок. Периоды энергетических переходов.
Источник: Vivid Economics based on data in energy transitions: Global and National Perspectives by Vaclav Smil (2017).
Таким образом, на этапе четвертого энергетического перехода основным мейнстримом становится не столько экономическая привлекательность новых источников энергии, сколько качественно новый фактор – борьба с глобальным изменением климата и необходимость декарбонизации.
Все эти процессы формируют определенные тренды, характеризующие будущее экономическое развитие в глобальном масштабе:
— снижение зависимости экономического роста от увеличения потребления энергии. Согласно исследованиям ученых, в последние годы в ведущих экономиках мира, включая США, КНР и ЕС, первичное потребление энергии остается практически неизменным. А в таких странах, как Великобритания, Япония и Германия, прирост ВВП сопровождается снижением объемов энергетического потребления;
— снижение энергоемкости промышленности под влиянием структурных сдвигов, совершенствования технологических процессов, внедрения более эффективного оборудования и т. п. В большей степени прогресс будет наблюдаться в тех странах, которые инвестируют в больших объемах ресурсы на инновации, новые технологии и научные открытия, такие как США, страны ЕС, а также крупные развивающиеся страны, например Китай. Согласно данным Государственного комитета по делам развития и реформам, энергоемкость Китая в период с 2013 по 2023 год снизилась на 26,4%;
— переток капитала из энергоемких в менее энергоемкие отрасли. Переоценка сырьевых товаров и активов с учетом климатических рисков требует от бизнеса расширения стратегических горизонтов и перенаправления потоков капитала на финансирование тех отраслевых активов, которые соответствуют глобальным целям декарбонизации. По данным МВФ, к 2050 году требуется увеличение инвестиций в низкоуглеродные проекты с 900 млдр долларов в 2020 году до 5 трлн долларов в год к 2030 году. Соответственно будет расти рынок зеленых финансов. Согласно отчету об исследовании, опубликованному Spherical Insights & Consulting, в 2023 году объем мирового рынка зеленых финансов оценивался в 4,18 трлн долл. США, а к 2033 году ожидается, что он достигнет 28,71 трлн долл. США;
— снижение расхода энергоресурсов в транспортном секторе на единицу ВВП, которое ускорится в перспективе. Согласно данным DNV (международной организации в области обеспечения и управления рисками), глобальная транспортная деятельность будет потреблять на 9% меньше энергии, чем в настоящее время, а использование нефти для транспорта сократится на 46%. Также можно отметить сдвиг от дорожных грузоперевозок к перевозкам железнодорожным транспортом, от производства двигателей внутреннего сгорания к изготовлению электромобилей;
— трансформация глобальных производственных цепочек и поставок. Углеродные выбросы, связанные с глобальными цепочками поставок, растут быстрее, чем выбросы из других источников. К тому же современные потребители заботятся не только о том, чтобы получить удовлетворяющий их потребности продукт. Они хотят получить продукты, улучшающие их жизнь, с такими производством и цепочками поставок, которые отвечают этическим нормам и являются экологически ответственными. Регулирование проблемы требует пересмотра многих аспектов торговой и транспортно-транзитной политики;
— трансформация рынка труда. Ускорение темпов перехода к устойчивым источникам энергии провоцирует эффект замещения существующих рабочих мест в высокоуглеродных секторах новыми рабочими местами в низкоуглеродных, а отдельные рабочие места могут и вовсе исчезнуть. Такая трансформация на рынке труда может сопровождаться повышением уровня безработицы в отдельных секторах, снижением уровня доходов населения, социальными потрясениями. Так, по данным МОТ (Международная организация труда), к 2030 году может быть создано 18 млн рабочих мест за счет достижения устойчивости в энергетическом секторе, а 6 млн – за счет внедрения циклической экономики. Но при этом произойдет сокращение рабочих мест в нефтедобыче и нефтепереработке, добыче угля и производстве электроэнергии из угля.
Обозначенные тренды описывают лишь небольшую часть тех изменений, с которыми многие государства уже сталкиваются в настоящие дни, что требует переосмысления перспектив реализуемой экономической политики в долгосрочной перспективе.
Происходящие процессы непосредственным образом оказывают как положительное, так и негативное влияние на состояние национальных экономик стран мира. Вследствие этого прогрессивная часть еще более продвинется вперед, а менее прогрессивная может оказаться в еще более худшем положении, чем была.
Таким образом, четвертый энергетический переход имеет куда более глубокие проблемы, чем те, которые видятся на первый взгляд. Международные эксперты, в частности Дэниел Ергин, выделяет как минимум четыре ключевые проблемы: энергетическую безопасность, макроэкономические последствия, разрыв между Севером и Югом и ограниченное предложение полезных ископаемых. Каждую из этих проблем непросто преодолеть в силу их тесной взаимосвязанности и взаимообусловленности.
В заключение отметим, что современный энергетический переход обусловлен множеством явных и неявных факторов, которые кардинально меняют не только современную экономическую, но и политическую динамику многих государств, что требует от них глубокого осмысления и выбора оптимальной стратегии дальнейшего развития.
Асель Абен, главный эксперт Отдела анализа экономической политики КИСИ при Президенте РК
